Il tessuto edificato di San Lorenzo, pur essendosi formato al di fuori di ogni pianificazione e per logiche speculative, risente dell’impostazione urbanistica ottocentesca con una maglia ortogonale che ha generato isolati composti da parcelle in linea. L’area di intervento è definita dagli assi stradali di via dei Reti, via dei Sabelli e via dei Volsci, ed è costituita da edilizia frammentata di scarsa entità. Nella vigente pianificazione, è prevista l’apertura di una nuova strada, parallela a via dei Reti, per potenziare il collegamento fra lo scalo San Lorenzo e Piazzale del Verano. Si verrebbe così a configurare isolato, che supponiamo sgombro da preesistenze, da edificare, in continuità con il tessuto del quartiere, con tipologie a linea.

1) Nella prima parte dell’esercitazione bisogna individuare il percorso matrice considerando che Via dei Sabelli è una strada consolidata e con alcune attività commerciali e che sulla strada di previsione verrà spostato la maggior parte del traffico veicolare. E’ possibile considerarle entrambi come percorso matrice.

2) La seconda fase (impianto) comporta la saturazione con tipologie in linea dei percorsi ortogonali a Via dei Reti

3)Terza fase di edificazione sul percorso di collegamento tra i diversi percorsi di impianto. (solo se si identifica un solo percorso matrice)

4) La quarta fase edificatoria riguarda la specializzazione delle tipologie in linea d’angolo. In seguito alle scelte operate sono possibili più soluzioni. Nel caso in cui sia stato scelto di attribuire a entrambi i percorsi (via dei Reti e la strada di previsione) la valenza di percorsi matrice le soluzioni d’angolo risentiranno di questa scelta di impostazione tendendo a comportarsi in maniera simmetrica rispetto l’asse verticale dell’isolato. Nel caso opposto, dando valenza di percorso matrice o a via dei Reti o alla strada di nuova edificazione, le soluzioni d’angolo risentiranno delle preesistenze (fase 3) dando vita a soluzioni più variate.